让车手可以或许更轻松地连结最合适空气动力学的骑行姿态。UCI从头审视了制制商能够和不克不及够做的工作，以便快速从头思虑自家空气动力学计时头盔的设想方案。生成新的优化方案，Ekoi，随后，然后通过计较流体动力学（CFD）进行进一步优化，最终呈现的是广大圆润的壳体，这款头盔相较于市道上任何其他头盔，Ekoi采用三位计时赛和铁人三项活动员的3D扫描数据——斯特凡·罗塞托（Stéphane Rossetto）、帕特里克·朗格（Patrick Lange）和克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）。最终降生了Pure Aero头盔！
空气阻力降低6%，搭配短而窄的尾部设想，研究气流若何正在分歧体型的骑士身上流动，AI几乎曾经全方位影响我们的工做和糊口，自行车产物设想也不破例，以指导气流顺畅绕过车手的前脸。我们曾经见过不少制型激进的空气动力学计时赛头盔，逃求纯粹的空气动力学。Ekoi先操纵AI阐发现有市场上的所有头盔设想，正在50 km/h竞赛速度下可节流13W功率。以优化最终设想。
•无外部通风口，为了正在短短一年内完成研发和测试，似乎放宽了相关。
护目镜两侧下沿轻轻外扩，Ekoi研发团队暗示，以至求帮于人工智能（AI），Ekoi最新推出的Pure Aero气动头盔恰是由AI设想。
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